 Ауди ће представити нови Ауди А6 у јуну 2018. године, возродив ривалство између Мерцедес Е-цласс и нови БМВ 5 серија. Нови А6 први пут приметили да наши ловци за прототипови, и ми смо такође добили информације о опреме и мотора.
Мека хибрид омогућава Ауди А6 плива, као једрењак
Од уобичајених мотора Ауди ће понудити А6 са 2,0-литарским ТФСИ снаге 190 л. с. до 252. л. ц. Двухлитровый дизел дешава капацитетом од 150, 190 и 218 л. с. Такође трехлитровый В6 мотор снаге 354 л. с. враћа. 4-литарски битурбированный В8 С6, дефинитивно је испунио своју мисију. Уместо њега сада је његово место заузео је 2,9-литарски В6.
Уштедите бензин помаже и централна бортовая мрежа на 48 волти, односно до 0,7 литара на 100 километара путу. Ова мека хибрид, вероватно, долази само са 48-вольтовым стартер-генератор са водом хлађени (RSG) у комбинацији са аутоматским мењачем. Он замењује обичан бендикс-стартер. Заједно са налази у гепеку литијум-ионной батеријом капацитета 10 Ач Ауди А6 могу тихо да се креће брзином од 55 до 160 км/х до 40 секунди у потпуности искључити мотор. Ако машина примети да је возач уклања ногу са гаса, систем старт-стоп ради само на 22 км/х, мотор почиње аутоматски. Систем за управљање погон добија податке о путу и уз помоћ сензора може да одреди предвидљив/пројектовани саобраћајне ситуације.
Ауди А6 паркинг аутоматски
Ауди А6 (audimanual) ће поставити нове стандарде у системима за помоћ возачу аутомобила две године касније, после новог Е-класе. Овде је модел креиран на основу Ауди А7 и Ауди А8.Дакле, А6 може аутоматски извршити паралелни и трансверзалну паркинг, а на путу ће се задржати траке брзином од 200 км/х, као и удаљеност аутомобила испред.
Ауди ће понудити три пакета помоћи: паркинг, град и екскурзија. Они који забронирует све три, добити 39 система за помоћ, информације о свакој од којих се пружају пет камере и радарных сензора, 12 ултразвучних сензора и ласерског скенера. Информације се прикупљају у централном блоку управљања (zFAS).
Већи хладњак за Ауди А6
Унутра је фокусиран на возача екрани са три екранима. Дугмад и бирања су знатно смањене, познат окретање оловка је отишао у прошлост, уместо тога, мулти-тоуцх екран даје податке. Доплата 12.3-инчни екран такође има опциони пројекција екран који пројектује информације у видно поље возача.
Визуелно нови Ауди А6 подсећа представљен концепт-кар Audi Proloque Allroad. Студио је већ показала изузетно широку решетке хладњака са уским маглу и технологијом ОЛЕД.
Лево и десно од масивног решетке у кецељи се налазе велике вентилационих отвора, који такође имају траку дневних шкољка.
Посебно су импресивни бројни набори на задњем делу тела, кратке испусти и широка просечна став. Захваљујући проширеном отпорност на точак аркам на стандардној верзији котрља 21-инчни точкови, а на верзији РС — 22-инчни.
Цене се крећу од 44 000 евра
Што се тиче тежине, Ауди смањен на 100 кг, тако да је маса саме светлости верзији не прелази лимит у 1600 кг. За возаче који не желе да се ослања на аутоматски мењач: А6 такође ће бити доступан са мануелним мењачем, као и у верзији караван Ауди А6 Авант (са пртљаг на 15 литара више). Последњи је покренут у јесен 2018. године. Захваљујући бројним иновације цене на нови Ауди А6 наставити да расте. Тренутно Ауди А6 1.8 ТФСИ ултра вреди 42 400 евра, а верзија караван скупље на 2 000 евра. А6 са 2,0-литарским дизелем кошта само 40 850 евра, доплата за кола — 2 500 евра. Очекујемо да ће цена бензина ће бити не мање од 44 000 евра, а на дизел најмање 42 000 евра.
| 
