Сегодня это одна из самых популярных марок. Такие машины покупают люди, которые ищут сочетание надежности, экономичности и стильного дизайна. Именно поэтому данная марка так популярна сегодня.

Кроме того, компания-производитель предлагает обширную линейку моделей, так что каждый может найти машину себе по вкусу. В этом поможет, к примеру, магазин Ниссан-Рус, где представлен обширный ассортимент машин.

История компании

Nissan начинает свою историю с 1933 года. Она - результат слияния двух организаций. И год спустя бренд получил свое нынешнее название.

Оно расшифровывается следующим образом: составлено из первых букв названия одной из групп слияния «Нихон сангё».

Компания изначально продолжила выпуск автомобилей «Datsun». Она производила различные модификации этой модели. Производство марки было прекращено только в 1986 году. Сейчас она не существует.

Параллельно производились разработка и производство двигателей и различных установок для ракет. Постепенно производство расширялось, компания нацелилась на корабельную отрасль.

Но все же Nissan постепенно занимала место на мировом рынке среди крупнейших автомобильных поставщиков. С конца пятидесятых годов она начала производить поставки автомобилей в США. А через пару лет - и в Европу. Через шесть лет компания стала первой среди японских автоимпортёров.

В 1976 году Nissan стал крупнейшим импортером не только в своей стране, но и во всем мире. Авто этой марки завоевали свою популярность.

Сегодня производство компании охватывает двадцать стран мира, в которых есть автомобильные заводы этой марки. Но первой страной стал Тайвань.

Уже к концу семидесятых годов двадцатого века Nissan продал больше двадцати миллионов рублей. А к девяностым годам в Японии семнадцать процентов автомобилей были именно от этого производителя.

Примерно в это время было выполнено слияние компании Nissan с Renault, французской компаний. Все дело было в финансовых проблемах. Французы получили больше срока процентов акций, уступив около пятнадцати процентов своих японцам.

Приятное решение о слиянии положительно отразилось на Nissan. За раскрутку бренда и модификации взялся Карлос Гон, который снова сделал марку самой популярной в Японии.

Последним кризисом стало закрытие заводов примерно на месяц в марте 2011 года из-за сильного землетрясения. По подсчетам экспертов потери компании составили больше пятидесяти тысяч автомобилей.

На данный момент компания является одной из самых крупных в мире. Кроме производства она занимается также тюнингом авто, за это отвечает подразделение Nismo.